2025年3月6日金曜日よりオーストラリアのメルボルン市街地サーキットでＦ1の2026年の開幕戦、第1戦オーストラリアGPが開幕する。
近年コースが改修されてシケインが一つ廃止。そのためかなりの高速コースとなったオーストラリアGP。気候は比較的涼しいことから中低速コーナーと車の直線スピードの純粋な状態を確認することができるだろう。各チームの2026年の車の出来がわかってくる。
テストで好調のフェラーリ、メルセデス勢
開幕前のテストではメルセデスとフェラーリPU勢の好調さが目立っていた。走行距離もトラブルも少なく開幕戦から優勝争いをしてくるだろう。ニュースによればメルセデスはパワーを落としてテストを行っていて、開幕戦ではリミットを初めて上げての走行になるそうだ。メルセデス勢の圧送の予感がして少々いやな気分だが、開幕戦での走行で確認することになる。パワーユニットをメルセデスに変えたアルピーヌも好調そうだった。
チーム名が変わったアウディとともに新規となったキャデラック。開幕のテストでは想像していたよりもしっかりと走行できており開幕戦も完走するのではないだろうか。チーム自体も最初から優勝争いをするなどとは考えていないようで着実にチームを前進させる方針のようだ。
まともに走れなかったアストンマーティン
新規参入チームよりも深刻そうなのはホンダPUを積むアストンマーティン。走行距離、タイムともに最下位となっており、なんと開幕戦も欠場するのではないかといううわさも流れていた。結局協定違反となることが判明し出走することにはなったが早期リタイアが噂されている。
その不調の原因はバイブレーションによるバッテリーの破損だそうだ。ホモロゲーションがシーズン前に確定してしまうので変更できなくなるとか。おそらく車とPUを繋いだことで共振が発生したということだろうが、単純に考えれば補強するのだろうがパフォーマンスは確実に低下することだろう。
優勝争いとともに、アストンマーティンがどれだけ走行できるのかにも注目が集まりそうだ。
第1戦オーストラリアＧＰの予想
大きくレギュレーションが変わってしまった2026年のF1。チーム間、PU間での差が大きく出てしまう開幕戦になることでしょう。
優勝はラッセル、2位ノリス、3位アントネリの予想です。地元のピアストリは今年も気負いすぎてクラッシュかリタイアを予想。アストンマーティン勢は噂通り早期リタイアか？
ついに開幕のオーストラリアGP。楽しみですね！